等截面薄壁球軸承走向國際市場(chǎng)

軸承行業(yè)近幾年發(fā)展迅猛，同時(shí)各行業(yè)對軸承精度的要求也更高，許多場(chǎng)合對于軸承安裝空間的要求比較嚴格，對于軸承尺寸和質(zhì)量的要求達到了一個(gè)新的高度。針對這一情況，LRZ公司研發(fā)出了等截面薄壁球軸承，其工藝和技術(shù)水平居世界前列。 等截面薄壁球軸承也叫柔性軸承，在國內出現的時(shí)間并不長(cháng)，國外也只有少數幾個(gè)軸承公司生產(chǎn)，相對于普通軸承，薄壁軸承具有重量輕、壁薄、尺寸小，非常適合于對安裝空間要求比較嚴格的場(chǎng)合，具有普通軸承不可比擬的優(yōu)越性，廣泛應用于航空航天、醫療、儀器及機器人等很多行業(yè)。同時(shí)，因為等截面薄壁球軸承非常輕薄，生產(chǎn)難度相對增加了很多，這就***了這種軸承的快速發(fā)展，目前國內主要采用進(jìn)口軸承。 開(kāi)發(fā)這種等截面薄壁球軸承，經(jīng)過(guò)多年的努力，等截面薄壁球軸承已經(jīng)成為L(cháng)RZ公司拳頭產(chǎn)品，全系列薄壁軸承，型號種類(lèi)多，尺寸范圍大，在2011年上半年已經(jīng)開(kāi)發(fā)出***大內徑為40英寸（公制1016mm）的等截面薄壁球軸承，是當前國內尺寸***大的等截面薄壁球軸承，在世界上也沒(méi)有幾家公司能夠生產(chǎn)，目前已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)并出口到歐美市場(chǎng)。大尺寸等截面薄壁球軸承的量產(chǎn)，證明了公司強大的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)能力，同時(shí)也表明，只有創(chuàng )新研發(fā)這條路，才是國產(chǎn)軸承行業(yè)走向世界。

THK交叉滾子軸承安裝前需要注意的事項

THK交叉滾子軸承安裝前需要注意的事項： 1. 軸承的準備 由于軸承經(jīng)過(guò)防銹處理并加以包裝，因此不到臨安裝前不要打開(kāi)包裝。 另外，軸承上涂布的防銹油具有良好的潤滑性能，對于一般用途的軸承或充填潤滑脂的軸承，可不必清洗直接使用。但對于儀表用軸承或用于高速旋轉的軸承，應用清潔的清洗油將防銹油洗去，這時(shí)軸承容易生銹，不可長(cháng)時(shí)間放置。 2.軸與外殼的檢驗 清洗軸承與外殼，確認無(wú)傷痕或機械加工留下的毛刺。外殼內絕對不得有研磨劑(SiC、Al2O3等) 型砂、切屑等。 其次檢驗軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合。 安裝軸承前，在檢驗合格的軸與外殼的各配合面涂布機械油。

LRZ交叉滾子軸承

LRZ/洛陽(yáng)利瑞軸承有限公司***生產(chǎn)替代日本THK/IKO/NSK德國INA精密交叉滾子軸承THK軸承RA系列，RAC系列，RB系列，RE系列，IKO軸承CRBS系列，CRB系列，CRBC系列，CRBH系列NSK軸承NRXT系列，德國INA軸承SX系列。 電話(huà)：0379-64907522 傳真：0379-62692655 郵箱：1245028816@qq.com 網(wǎng)址：m.rajbins.com

利瑞軸承幫您了解等截面薄壁軸承的類(lèi)型

洛陽(yáng)利瑞軸承有限公司的等截面薄壁軸承是由七個(gè)開(kāi)式系列和五個(gè)密封系列組成的，內徑尺寸從1英寸到20英寸，橫截面的尺寸范圍從0.1875X0.1875英寸到1.000X1.000英寸。開(kāi)式軸承現有三種類(lèi)型：徑向接觸（L型），角接觸（M型），四點(diǎn)接觸（N型）。密封軸承僅有兩類(lèi)：徑向接觸（L型），四點(diǎn)接觸（N型）。 本公司生產(chǎn)的薄壁軸承與標準軸承不同，在薄壁軸承中，每個(gè)系列中橫截面尺寸被設計為固定值，在同一個(gè)系列中尺寸是不變的，它不隨內徑尺寸增加而增加。因此，該系列薄壁軸承又稱(chēng)為等截面薄壁軸承，設計者可以使與其相關(guān)的普通零件標準化。 使用大內孔，小橫截面的薄壁軸承可以使用大直徑的空心軸，諸如：空氣、水管、電線(xiàn)可以通過(guò)空心軸來(lái)提供，使設計更加簡(jiǎn)捷。 薄壁軸承可以節省空間，降低重量，顯著(zhù)降低摩擦，并接提供良好的旋轉精度，在不影響軸承性能和使用壽命的情況下，使用薄壁軸承，可以縮小設計的外部尺寸和降低生產(chǎn)成本。 2006年等截面薄壁軸承系列產(chǎn)品榮獲國家火炬計劃項目承擔單位，2008年獲國家科技創(chuàng )新項目資金支持。

等截面薄壁軸承保持器的類(lèi)型及用途

等截面薄壁軸承： 薄壁套圈軸承精度高、非常安靜以及承載能力很強。這些球軸承有三種設計，并且極端的小、橫截面大多為正方形。在這些系列中，即使是更大的軸直徑和軸承孔，橫截面也保持不變。這些軸承因此稱(chēng)為等截面。 等截面薄壁球軸承保持器屬精密非標薄壁軸承保持器，由七個(gè)開(kāi)式系列和五個(gè)密封系列組成，內孔直徑從1英寸到40英寸，橫截面的尺寸范圍從0.1875X0.1875英寸1.000X1.000英寸。 等截面薄壁軸承三種類(lèi)型：深溝球型（C），角接觸型（E），四點(diǎn)接觸型（X）。 等截面薄壁軸承材質(zhì)有銅，不銹鋼，合金鋼等。 等截面薄壁軸承主要應用于：機器人關(guān)節軸承，航天航空高精度薄壁軸承以及風(fēng)力發(fā)電機大型軸承等需要高精度小空間的軸承。

進(jìn)口軸承套圈的生產(chǎn)四大步驟

1、鍛造：鍛造過(guò)程中若產(chǎn)生過(guò)燒、過(guò)熱、內裂成網(wǎng)狀碳化物等都會(huì )降低套圈的韌性和強度。所以必須始終嚴格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件（如噴霧冷卻）等，特別是地較大品種套圈終鍛后，溫度在700℃以上的，不得堆積擺放。 2、熱處理：對熱處理設備密切監控是車(chē)間一項重要工作。監測設備的可靠性。對儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切監控，確保測量數據準確可靠；對誤差超標的要及時(shí)更換，嚴禁帶病運行。 3、磨削工序的監控。成品進(jìn)口軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在，特別是內圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應進(jìn)行全檢，剔出燒傷產(chǎn)品，嚴重燒傷的不能返修或返修不合格的應予報廢，不允許有磨削燒傷的套圈進(jìn)入裝配工序。 4、標識管理，鋼材入庫后到套圈磨削前，各工序必須嚴格管理，嚴格區分GCR15和GCR15SIMN兩種不同材質(zhì)材料和產(chǎn)品。

軸承部件及附件的完整代號構成

軸承部件及附件的完整代號由基本代號和補充代號組成。基本代號由軸承類(lèi)型代號，尺寸系列代號和內徑代號構成。表示軸承的基本類(lèi)型，結構和尺寸，是軸承代號的基礎。補充代號是軸承結構形狀，尺寸，公差，技術(shù)要求有改變時(shí)在基本代號左右添加的代號。在基本代號左邊添加的代號為前置代號，用以識別軸承部件，在基本代號右邊添加的代號為后置代號，用以表示與原設計有區別或與現行生產(chǎn)的標準有差異的設計問(wèn)題。 軸承有0-9類(lèi) 0類(lèi) 深溝球軸承 1類(lèi)調心球軸承 2類(lèi)圓柱滾子軸承 3類(lèi)圓柱調心滾子軸承 4類(lèi)滾針軸承 6類(lèi)角接觸球軸承 7類(lèi)圓錐滾子軸承 8類(lèi)推力球軸承 9類(lèi)推力圓錐滾子軸承 軸承型號的后兩位代表內經(jīng)例如：6205  后兩位05 05*5=25   6代表0類(lèi)。

機床主軸和轉臺用軸承選用

用于機床主軸上的軸承精度應為ISOP5或以上（P5或P4是ISO的精度等級，通常從低到高為P0、P6、P5、P4、P2），而對于數控機床、加工中心等高速、高精密機床的主軸支承，則需選用ISOP4或以上的精度。主軸軸承包括角接觸球軸承、圓錐滾子軸承，以及圓柱滾子軸承等類(lèi)型。 在上述的幾種軸承中，以精密角接觸球軸承的使用***為廣泛。角接觸球軸承的滾動(dòng)體是球，因為它是一種點(diǎn)接觸（區別于滾子軸承的線(xiàn)接觸），所以能提供更高的轉速、更小的發(fā)熱量和更高的旋轉精度。在一些超高速的主軸應用場(chǎng)合，還會(huì )采用陶瓷球（一般為Si3N4或者是Al2O3）的混合型軸承。與傳統的全淬透鋼球相比，陶瓷球材料自身的特點(diǎn)賦予了陶瓷球軸承具有高剛度、高轉速、耐高溫、壽命長(cháng)的特點(diǎn)，從而滿(mǎn)足高端客戶(hù)對機床軸承產(chǎn)品的需求。 就角接觸球軸承的接觸角而言，目前比較流行的是15和25的接觸角；通常15的接觸角具有比較高的轉速性能，而25的接觸角具有較高的軸向承載能力。由于預載的選擇對于精密角接觸球軸承應用的影響非常大，如在高承載、高剛性的場(chǎng)合，一般會(huì )選用中型或重型的軸承預載；而針對一些高轉速、高精度的應用場(chǎng)合，在軸承的早期選型中，需要注意選擇合適的預載。預載一般分成輕型、中型、重型三種，一般輕預載比較常見(jiàn)。為了方便客戶(hù)的使用，目前世界上的幾大軸承制造商都普遍提供預先研磨軸承端面而加預載的軸承，也就是人們通常所說(shuō)的萬(wàn)能配對精密角接觸球軸承形式。該類(lèi)軸承免去了客戶(hù)的預載調節，從而節省了安裝時(shí)間。 在一些重載且對速度有一定要求的機床應用場(chǎng)合中，如鍛件的荒磨、石油管道的車(chē)絲機、重型車(chē)床和銑床等，選擇精密圓錐滾子軸承是一種比較理想的方案。由于圓錐滾子軸承的滾子是線(xiàn)接觸的設計，因此它能為主軸提供很高的剛性和承載；另外，圓錐滾子軸承是一種純滾動(dòng)的軸承設計，它能很好地降低軸承運轉扭矩和發(fā)熱，從而確保主軸的轉速和精度。由于圓錐滾子軸承能夠在安裝過(guò)程中調節軸向預載（游隙），這能讓客戶(hù)在軸承的整個(gè)使用周期中更好地優(yōu)化軸承游隙調節。 此外，在一些內圈擋邊線(xiàn)速度大于30m/s的高速應用中，某些特殊設計的圓錐滾子軸承也能滿(mǎn)足要求，如TSMA軸承或Hydra-Rib液力浮動(dòng)擋邊軸承TSMA軸承的擋邊有多個(gè)軸向方向的潤滑油孔，可采用循環(huán)油潤滑或油霧潤滑，離心力可將油分布到滾子與擋邊接觸區，從而能更充分地潤滑軸承，提高軸承轉速。而Hydra-Rib液力浮動(dòng)擋邊軸承是專(zhuān)為優(yōu)化主軸系統的預載而設計，軸承有可浮動(dòng)的擋邊，與滾子大端接觸，不像常見(jiàn)的軸承有固定內圈擋邊；且該浮動(dòng)擋邊由“壓力”系統定位，這樣就能保證軸承在各個(gè)工況條件下都能發(fā)揮***優(yōu)異的性能，并且已經(jīng)成功地在國內客戶(hù)中使用。 對于圓錐滾子軸承的精度選擇而言，ISOP5級的軸承主要應用在傳統的車(chē)床和銑床中；如果是加工中心、磨床等應用，通常會(huì )選擇ISOP4或以上的精密軸承。在主軸設計中，比較常見(jiàn)的圓錐滾子軸承布局有兩種。***種是前端和后端各采用一個(gè)圓錐滾子軸承，并采用面對面的安裝方式，這類(lèi)設計結構緊湊，剛度高且便于安裝和調節。 第二種是采用兩個(gè)圓錐滾子軸承面對面安裝作為主軸的前端，而后端使用一個(gè)雙外圈、兩個(gè)單內圈的軸承（TDO）作為浮動(dòng)端使用；由于具有浮動(dòng)能力，這類(lèi)設計能很好地承受主軸的軸向熱膨脹，且剛度很高，保證了機床的精度。 在機床主軸的應用中，雙列精密圓柱滾子軸承也會(huì )被使用到，通常與精密角接觸球軸承或推力軸承組合應用。此類(lèi)軸承能承受較大的徑向載荷并允許有較高的轉速。軸承中的兩列滾子以交叉方式排列，旋轉時(shí)波動(dòng)頻率比單列軸承大幅提高，振幅降低60%～70%。此類(lèi)軸承通常有兩種形式：NN30、NN30K兩個(gè)系列軸承內圈帶擋邊，外圈可分離；NNU49、NNU49K兩個(gè)系列軸承外圈帶擋邊，內圈可分離，其中NN30K和NNU49K系列內圈為錐孔（錐度1:12），與主軸的錐形軸頸配合，軸向移動(dòng)內圈，可使內圈脹大，這樣軸承游隙可以被減小甚至預緊軸承（負游隙狀態(tài)）。圓柱孔軸承通常采用熱裝，利用過(guò)盈配合減小軸承游隙，或者預緊軸承。對內圈可分離的NNU49系列軸承，一般在內圈裝上主軸后再對滾道精加工，以提高主軸旋轉精度。

提高采煤機軸承使用壽命的措施

采煤機截割部重載行星減速器上部軸承間隙的調整方法，該重載行星減速器包括內齒圈以及太陽(yáng)輪和行星架，行星架上安裝有多個(gè)行星輪，太陽(yáng)輪與多個(gè)行星輪相嚙合，內齒圈與行星輪相嚙合，采煤機截割部上且位于行星架的下部設置軸承座一，軸承座一上設置圓錐滾子軸承一，內齒圈的上部設置有軸承座二，軸承座二上設置圓錐滾子軸承二，所述圓錐滾子軸承二間隙的調整方法包括以下步驟：步驟一、安裝密封蓋；步驟二、推算密封蓋與軸承座二之間的間隙Ｓ；步驟三、計算圓錐滾子軸承二間隙的調整量Ｘ；步驟四、根據調整量Ｘ對密封蓋進(jìn)行改進(jìn)。該間隙調整方法的使用效果效果良好，不僅提高了軸承的使用壽命，而且提高了采煤機的使用壽命。

利瑞等截面薄壁球軸承***替代進(jìn)口軸承

洛陽(yáng)利軸承有限公司，替代美國KAYDON日本NTN德國INA，我們生產(chǎn)的等截面薄壁球軸承具有重量輕，剛性小，承載性能好，多種截面和尺寸等特點(diǎn)；在使用中可以解決不了的設計問(wèn)題。LRZ公司能夠為全球用戶(hù)提供包括四點(diǎn)接觸球結構，徑向接觸球結構，角接觸球結構，三種類(lèi)型的等截面薄壁球軸承只有使用在要求空間小，載荷大，重量輕或者有特殊形狀要求的場(chǎng)合。